為有效控制海洋油污染事件發生時，環境及人員之傷害，交通部特別整合中央、新北市政府與民間共22個公私單位，於105年7月22日假八里區臺北港東三碼頭，共同舉辦「105年度全國港口海難災害防救暨新北市海洋油污染緊急應變演習」。本次演習內容主要為模擬「德翔臺北輪擱淺事件」之油污染應變處理流程，共有4個緊急狀況，9個演練階段，包含船隻遭歹徒劫持、人員落海救援、海洋油污染及港口消防等複合型災害，過程中結合縱向、橫向聯繫合作，進行陸、海、空立體實兵演習，動員超過300人參演。 災害搶救工作除有賴於協調、整合、運用各轄區及跨區政府單位與民間團體之資源、人力及裝備，亦需熟稔緊急應變處理相關程序及設備操作，才能使生命及財務等災害損失減至最低。本次聯合演習的9個演練階段，分別是港區防制劫持及破壞、海難應變及人員落海救護、海洋油污染事故發生與通報、成立應變中心與即時應變、殘油回收及貨物移除、岸際清除及善後處理、污染事件狀況解除、事故調查復原及求償、臺北港區儲槽事故處理等。期望透過嚴謹的演練過程，加強相關機關橫向聯繫及災害聯合防救能力，未來若不幸發生災害事件時，能於第一時間採取緊急應變措施，以減輕對海洋生態、沿岸環境鄰近敏感受體及人體健康之衝擊。 演習模擬情節為泊靠在臺北港東3號碼頭之「北港輪」，遭3名歹徒持械，要脅船長支付贖金，不然將把船隻炸毀，經協調海巡署、空中勤務總隊派遣艦艇及直升機支援，以三度空間應變處置。制伏歹徒後「北港輪」出港，於林口外海因濃霧影響，與一艘10,000噸級貨輪「新海輪」碰撞，發生火災，船長立即回報公司並通報臺北港信號台請求救援，過程中貨輪上一名船員協助處理滅火作業時，不慎失足跌落海中，載浮載沉情況危急，船長立即通報前來支援海巡艇請求救援。 事故船舶「北港輪」因失去動力，擱淺於新北市及桃園市交界的林口外海，因油艙破裂油料外洩，部分油污因海流可能往桃園地區擴散，船長緊急通報臺北港信號台及海巡隊請求支援。臺北港信號台接獲通報後依「行政院環保署『重大海洋油污染緊急應變計畫』通報新北市政府環保局，經新北市環保局研判可能擴及桃園海域，故啟動「北區水體污染事件緊急應變聯防體系」，偕同桃園市政府環保局聯合應變，同時於現場設置應變中心，指揮官進駐統籌油污染清除及貨物移除等相關應變事宜。 本次演習動員單位包括交通部航港局北部航務中心；新北市政府環境保護局、警察局、消防局及漁業及漁港管理處；桃園市政府環境保護局；內政部警政署刑事警察局、保安警察第一總隊維安特勤隊及基隆港務警察總隊臺北中隊；內政部空中勤務總隊；憲兵指揮部新北市憲兵隊；行政院環境保護署北區環境事故專業技術小組；內政部消防署基隆港務消防隊臺北港分隊；行政院海岸巡防署海洋巡防總局第一海巡隊、第二海巡隊、北部地區巡防局第二二岸巡大隊及第二三岸巡大隊；臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司臺北港營運處、台灣中油股份有限公司、友亦企業股份有限公司、台塑石化股份有限公司及淳品實業股份有限公司等共22個公私單位，總計動員人力314人、車輛72輛、船隻9艘、直升機1架、空拍機2架及先進應變裝(設)備及機具。 海上安全需要大家共同來維護，只要大家對海洋保護多付出一份努力與關懷，就可以減少一分的危害。本次演習整合各單位共同參演，期許在演習結束後，各單位能提升緊急應變能力，為港口海難及新北市轄屬海域築起一道最強而有力的防護網。