深澳發電廠更新擴建計畫環境影響說明書」係於95年6月30日經環保署環評會有條件通過，由於外界對蕃子澳灣海域之生態及漁業影響有反對聲浪，且環保法規日趨加嚴，故台電公司在約事隔11年後提出「深澳電廠更新擴建計畫環境影響說明書第1次環境影響差異分析報告暨變更審查結論」案送環保署審查。

經過行政院環境保護署3次專案小組會議審查後，專案小組成員分別提出「建議審核修正通過」及「建議重新辦理環境影響評估」之不同意見，2項建議結論提環評大會審查，其中建議重新辦理環境影響評估之原因為本次海域設施調整至深澳灣外布置I 型堤（A-C 堤）及L型堤（H-F-G 堤），將改變灣內水流速度和方向，並改變原始生物自然棲習環境，對深澳灣內原生物生存條件及組成有加重影響之虞，雖然台電送環評大會的報告書修正內容仍有多項疑慮，但是在107年3月14日環評大會中仍然以「九比八」得票數，通過台電提出的深澳燃煤火力更新案，無視於會場大批環團抗議，北市環保局副局長蔡玲儀也質疑全案，除要求台電應妥善說明，並應重作環評。台灣健康空氣行動聯盟葉光芃醫生在現場表示，燃煤為萬毒之首，所產生的PM2.5對心血管疾病的毒性是交通空污的2倍，一般空污的5倍，還會影響兒童腦部發育和智力；在先進國家都在陸續訂出無煤發電期程的同時，但台電卻只參考先進國家中惟一增加煤用量的日本，居心可議。

更遑論全案興建防波堤的構築，將對自然海岸、地質完整性與水下生態及自然景觀的破壞，在評估報告中也完全未提及，屆時海洋生態、漁民賴以為生的漁場都將付之一炬。

呼吸是人民的基本權益，在市府及民眾的努力下，新北市106年的PM2.5濃度已降至17.1μg/m3，接近環保署空氣品質標準 (15μg/m3)，但深澳「燃煤」電廠興建後，新北市的PM2.5日平均增量將達到1.933μg/m3，甚至更高，不僅PM2.5要符合國家空氣品質標準將遙遙無期，屆時民眾連呼吸乾淨空氣的權利都被剝奪。

新北市政府從來都不反對興建電廠，但在全國努力減空污、減碳的浪潮中，台電卻反其道而行，將燃煤發電作為深澳火力電廠的惟一選項，這也將會是108年以後全國惟一新設使用「燃煤」的電廠，實在令人匪夷所思。

新北市因應空氣品質改善需求，已於今年1月16日宣布不再核發生煤使用許可，台電卻仍執意要興建「燃煤」電廠，即使興建完成後，也將無煤可用、無電可發，不知台電將如何對全國人民交代，或又要「封存」解決？