新北市轄區海岸線長達123.9公里，共有大小港口共32處，其中唯一的商港--臺北港，自開港以來逐步擴大營運能量，進出船舶包含國內外之油輪、砂石船、煤炭船、汽車船及化學船等，未來將取代基隆港成為北部地區第一大商港，亦同時可能增加洩油及毒性化學物質外洩的風險。有鑑於此，為強化新北市針對海洋污染複合型災害之應變演練處理能力，降低災害污染程度，避免環境及生態遭受破壞，減少環境衝擊與經濟損失，本局於104年9月10日假新北市八里區臺北港東四碼頭辦理「104年度新北市海洋污染複合型災害緊急應變演練」。

應變演練主題為1艘載有化學品苯之杜拜籍化學輪，於臺北港卸貨並完成疑似感染MERS-CoV船員後送程序，出港時因操作不慎，船身右舷撞擊擦撞碼頭，造成化學輪右舷破裂船艙油料外洩燃油及苯至港區水域，造成海洋油污染及化學品污染等事故，進行污染應變演練。針對「傳染病通報與後送」、「事故發生與通報」、「臺北港區域聯防即時應變」、「成立前進指揮所」、「污染止漏圍堵及回收」、「岸際清理及善後處理」、「污染事件狀況解除」及「事故調查、復原及求償」等應變主題，實施實作演練。此外，為整合政府機關與民間單位之應變資源，本次演練更結合UAV空中無人直升機及巡防艇，執行海洋油污染、化學品污染及疾病管制之複合型災害之監控，達有效提升本市相關應變單位人員對災害應變能力之目標。

演練出動單位除本局及新北市政府海洋油污染緊急應變小組外，並動員行政院環境保護署北區環境事故專業技術小組、台灣中油股份有限公司、淳品實業股份有限公司、台塑石化股份有限公司及友亦企業股份有限公司等公私部門之人力及設備，協助進行搶救，於船艙內完成化學品止漏，於水域佈放吸液棉、攔油索完成污染圍堵，並以汲油船回收油污；另也出動UAV空中無人直升機，於第一時間掌握油污染範圍；並以垃圾車載運清理後之污染廢棄物。本次共計動員109人、車輛15輛及船隻6艘及先進應變裝(設)備及機具，不僅強化災害預防及緊急應變措施，也呈現政府應變整備的成效。

藉由每年1次的海洋污染應變演練，期望加強公私部門及民眾正確災害搶救防治觀念，在水體污染及公共衛生事件發生後，於黃金時間內採取緊急應變措施，以減輕對海洋生態、沿岸環境鄰近敏感受體及人體健康之衝擊。