依據行政院環境保護署(以下簡稱環保署）分析，國內各類污染源對PM2.5濃度影響，移動污染源占整體PM2.5總量約30%至37%，細分各類污染源則以柴油大貨車占11.2%至16.8%最高；另依交通部統計資料顯示，國內車輛車齡普遍老舊，除大客車外，其他種類車輛車齡大於十年的數量均超過五成，且老舊車輛空氣污染物排放量較高，易造成空氣品質惡化。為有效改善大型柴油車污染排放，環保署針對尚未達汰除年限且符合交通工具空氣污染物排放標準(以下簡稱排放標準)第5條規定，88年7月7日或93年1月1日施行之柴油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放空氣污染物標準(以下簡稱第三期)之大型柴油車，參考直轄市、縣(市)環保局示範運行成果及國際間作法，推動補助加裝濾煙器，預計每輛第三期大型柴油車每年可因此減少PM2.5排放約10公斤，爰擬具「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，於106年8月8日訂定發布。